全民捕鱼

百年产业 在这块地盘上,全民捕鱼 的先辈100年前就起头用他们勤奋(fen)的双手(shou)和伶俐的伶俐首创(chuang)了产业的先河。担(dan)当和发挥是(shi)全民捕鱼 的责任更是(shi)全民捕鱼 的责任。

    1899年,一(yi)战(zhan)期间(jian),虎踞山东半岛(dao)的德国侵犯者(zhe)为了煤(mei)炭资(zi)本的运(yun)输,德国人在(zai)博山建了一(yi)座铁路桥(qiao)。这条横架在(zai)博山孝妇河(he)上空的铁路桥(qiao)已陪同这个都会履(lv)历了100多(duo)年的(de)工(gong)夫。这(zhei)座铁(tie)路桥不只仅(jin)是见证光阴更迭的(de)老者,他(ta)仍是博山(shan)甚至(zhi)中国(guo)近代辱没史的(de)一页书(shu)签。可(ke)是,直(zhi)至(zhi)本日,每当有火车(che)鸣着汽笛迟缓的驶过这座铁路桥,仿佛每个博隐士又能看到100多(duo)年前博山产业孩童般盘跚(shan)学(xue)步的身影。

    一方水土养一方人

    博山(shan),是一(yi)坐位于鲁中地域,四周环(huan)山(shan)且面(mian)积只要682平方千(qian)米的(de)小(xiao)城镇。在这座(zuo)只要(yao)47万生(sheng)齿的(de)小(xiao)都会里(li),几近每(mei)小(xiao)我都能晓得她另有个陈旧的(de)名字,颜神(shen)镇。自古以来,博(bo)山(shan)便是(shi)一小(xiao)我杰地灵的(de)处所。早在1664年,官(guan)拜清(qing)代三部尚(shang)书的(de)孙(sun)廷全(quan)告(gao)老回(hui)籍回(hui)到博(bo)山(shan)后就在其著述(shu)《颜神(shen)杂记》中描(miao)写过博(bo)山(shan)的(de)手产(chan)业——琉璃(li)。在《琉璃(li)志》中孙(sun)廷全(quan)以迷信的(de)纪实(shi)立场和(he)笔法仅用2000余字就把琉璃(li)及其产(chan)物(wu)的(de)成份(fen)、炼制进程(cheng)(cheng)、产(chan)物(wu)品种(zhong)、建(jian)造工艺(yi)描(miao)写的(de)清(qing)清(qing)晰楚。《琉璃(li)志》是(shi)一部体系(xi)并且周(zhou)全(quan)的(de)记叙琉璃(li)工艺(yi)手艺(yi)的(de)科技文献,他也是(shi)一座(zuo)博(bo)山(shan)初(chu)期产(chan)业的(de)里(li)程(cheng)(cheng)碑。

    一声炮响敲开百年产业(ye)的大门

    年龄(ling)战国(guo)(guo)(guo)时(shi)(shi)代(dai)的(de)(de)(de)《考(kao)工记》应当(dang)算是(shi)中国(guo)(guo)(guo)较早的(de)(de)(de)一本对于产(chan)业手艺(yi)的(de)(de)(de)文献了(le),文中记实了(le)先秦期间制车、武器(qi)、练染、建筑、水利等(deng)手产(chan)业手艺(yi)。作为齐国(guo)(guo)(guo)官书的(de)(de)(de)《考(kao)工记》反应了(le)中国(guo)(guo)(guo)现代(dai)所到达的(de)(de)(de)科技和工艺(yi)程度,也(ye)正面证实了(le)那时(shi)(shi)位(wei)于鲁中地域的(de)(de)(de)淄(zi)博(bo)在产(chan)业方(fang)面的(de)(de)(de)建立。虽然博(bo)山(shan)一带自齐国(guo)(guo)(guo)起(qi)头(tou)就(jiu)有着成长产(chan)业的(de)(de)(de)得(de)天独(du)厚的(de)(de)(de)上风(feng),可是(shi)遗憾的(de)(de)(de)是(shi)历代(dai)封建王朝重农轻商的(de)(de)(de)思惟并不让那时(shi)(shi)博(bo)山(shan)的(de)(de)(de)“铁产(chan)业”获得(de)延续的成(cheng)长和立异。直到1869年,德国(guo)观(guan)光家,地(di)舆和地(di)质学家,迷(mi)信家费迪南  李希(xi)霍(huo)芬离(li)开博山,这统(tong)统(tong)起头产生了悄悄的(de)变(bian)更(geng)。

 

    晚年曾努(nu)力于(yu)地矿学(xue)研(yan)讨(tao)的鲁迅曾说:自利(li)氏(即李希霍芬)游(you)历(li)以来,胶州早非(fei)我统统矣。在鲁迅(xun)看来,李希(xi)霍芬(fen)是德国侵(qin)犯胶(jiao)州湾的胁从(cong)之(zhi)一,他(ta)以地舆(yu)学家的身份吹(chui)响(xiang)了德国到场朋分中国的殖民(min)军号。在李希(xi)霍芬(fen)眼里,半岛(dao)以(yi)西(xi)的泛博要地(di),好(hao)像一条超脱的黑绸(chou)带(dai),下(xia)面缀满(man)了黝黑闪亮的煤和铁。沿坊(fang)子(zi),博山一起西行,构成年(nian)月四(si)周(zhou)的(de)煤层连缀不时,在(zai)博山以南,煤层又在(zai)玄(xuan)色的(de)山脊中(zhong)升(sheng)沉(chen),矿脉(mai)时隐时现,向(xiang)济南府标的(de)目的(de)延长可是在博山(shan)期间(jian)的这统(tong)统(tong)所(suo)见所(suo)闻和(he)李希霍芬于(yu)1882年(nian)出书的第二卷《中国(guo)》成了鼓舞德国(guo)侵(qin)华的主要(yao)诱(you)因。

    陪同着德国(guo)当局(ju)的坚船(chuan)利炮(pao),1899923日,胶济铁(tie)路起头建(jian)筑。10月(yue)10日,德国投(tou)资1200万马克,建(jian)立(li)了山东矿猴子司(即德华矿务公司)。三年后,德国将在潍县的深钻(zuan)探设(she)备运到淄(zi)川,并在淄(zi)川南铺四周打(da)了第一号(hao)钻(zuan)孔。190461日,建(jian)筑(zhu)费5290.12万马克、全长398.06千米(mi)的胶济铁路全线(xian)通车。15日(ri),专为输送淄博矿区(qu)煤炭的博山干(gan)线通车,全长38.87千米。

    从一(yi)战(zhan)期(qi)间(jian)德(de)国的(de)侵犯(fan)到(dao)二战(zhan)期(qi)间(jian)日(ri)本军国主义对博(bo)(bo)山的(de)猖狂打(da)劫,他们都(dou)在博(bo)(bo)山的(de)汗青上留下(xia)了(le)不可(ke)抹去(qu)的(de)辱没(mei)烙印。可(ke)是在这(zhei)段时(shi)辰(chen)里(li),侵犯(fan)者为了(le)更快(kuai)的(de)发掘和开(kai)采煤炭资本,接踵带(dai)来了(le)天下(xia)上所谓的(de)进步(bu)前辈设备,此中包含矿(kuang)用(yong)阀门、矿(kuang)用(yong)水泵(beng)、矿(kuang)用(yong)车辆等产业(ye)(ye)反动时(shi)代的(de)功效。机器(qi)设备的(de)保护和维修离(li)不开(kai)勤奋伶俐的(de)休息国民(min),因而,从阿谁时(shi)辰(chen)起头(tou)陪同(tong)着被(bei)侵犯(fan)的(de)羞辱,博(bo)(bo)隐(yin)士(shi)民(min)起头(tou)了(le)本身懵懂的(de)产业(ye)(ye)之路。

    20世纪初(chu)博山成为淄博机(ji)器产(chan)业的起源地。1918年,博山(shan)盛(sheng)祥、晋泰两家出产气(qi)泵、汽锅(guo)等矿(kuang)用设备的小铁工场建成(cheng),未几(ji)又有(you)合(he)兴、恒泰等厂开办。愈来愈多的铁产业(ye)企业(ye)在阿谁(shei)暗(an)中和(he)辱没的年月里落地生根并且艰巨的保存上去。

    因煤而(er)生,依煤而(er)长。博山的产(chan)业已(yi)陪同着中国近代史踉蹡走(zou)过了100多(duo)年(nian)的(de)时辰(chen),她不(bu)只仅是博隐士(shi)的(de)汗(han)青,更是这(zhei)个国(guo)度(du)产(chan)业成长的(de)缩影。现(xian)现(xian)在,几(ji)近每个博山(shan)的(de)产(chan)业企(qi)业都可(ke)以(yi)或许将这(zhei)个处所的(de)汗(han)青故事缓缓道(dao)来,这(zhei)不(bu)只是一种传承,更是对博山(shan)百(bai)年(nian)产(chan)业荣辱史(shi)的(de)尊敬。